Nui
1985Muri Bhalissa: Nui - Bolol tal-posta (1984 - 1988) - 20 bolol.
1984
Locomotives
19. March WM: Xejn Perforazzjoni: 12½ x 12¼
Le. | Tip | D | Kulur | Deskrizzjoni | |||||||||||||
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1 | A | 15C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
2 | B | 15C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
3 | C | 25C | multi kkulurita | 0.52 | - | - | - | USD | |||||||||
4 | D | 25C | multi kkulurita | 0.52 | - | - | - | USD | |||||||||
5 | E | 30C | multi kkulurita | 0.52 | - | - | - | USD | |||||||||
6 | F | 30C | multi kkulurita | 0.52 | - | - | - | USD | |||||||||
7 | G | 50C | multi kkulurita | 0.78 | - | - | - | USD | |||||||||
8 | H | 50C | multi kkulurita | 0.78 | - | - | - | USD | |||||||||
1‑8 | 4.16 | - | - | - | USD |
1984
British Monarchs
18. July WM: Xejn Perforazzjoni: 12¾ x 12½
Le. | Tip | D | Kulur | Deskrizzjoni | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | I | 1C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
10 | J | 1C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
11 | K | 5C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
12 | L | 5C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
13 | M | 15C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
14 | N | 15C | multi kkulurita | 0.26 | - | - | - | USD | |||||||||
15 | O | 40C | multi kkulurita | 0.52 | - | - | - | USD | |||||||||
16 | P | 40C | multi kkulurita | 0.52 | - | - | - | USD | |||||||||
17 | Q | 50C | multi kkulurita | 0.78 | - | - | - | USD | |||||||||
18 | R | 50C | multi kkulurita | 0.78 | - | - | - | USD | |||||||||
19 | S | 1$ | multi kkulurita | 1.30 | - | - | - | USD | |||||||||
20 | T | 1$ | multi kkulurita | 1.30 | - | - | - | USD | |||||||||
9‑20 | 6.76 | - | - | - | USD |